Princip rada terenskog kamp vozila uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
Lagani dizajn: terensko kamp prikolica ima lagani dizajn, koristeći posebnu laganu ploču za kamp prikolicu kao materijal karoserije, a težina vozila smanjena je za 5%. Uklanjanjem donje ploče tradicionalnog tipa B RV, struktura karoserije je dodatno optimizirana, a materijali od legure aluminija visoke čvrstoće korišteni su u ugradnji strukturnih dijelova i dijelova koje je potrebno ojačati. Ovaj dizajn ne samo da osigurava stabilnost strukture karoserije, već također izbjegava smanjenje performansi uzrokovano prekomjernom težinom, te poboljšava ekonomičnost goriva i prohodnost vozila.
Raspored opreme: Svi utezi i ključne komponente strateški su postavljeni za održavanje stabilnog težišta dok je vozilo u pokretu. Optimiziranjem konstrukcije šasije, izborom laganih i čvrstih materijala te racionalnim rasporedom nadogradnje vozila, težište vozila je smanjeno. Ovaj dizajn čini vozilo stabilnijim pri vožnji po teškom terenu, sposobnim se nositi s većim kutnim nagibima i neravninama te održava izvrsnu upravljivost.
Sustav napajanja: Terenska kamp vozila obično su opremljena motorima visokih performansi, kao što je nova generacija motora F1C-3.0T, s vršnom snagom od 132 KW i vršnim okretnim momentom do 430N.m, što osigurava sposobnost ubrzanja i prohodnost vozila u različitim uvjetima na cesti. Osim toga, trostruke blokade (središnja blokada diferencijala s prednjim i stražnjim blokadama diferencijala) osiguravaju izvrsnu trakciju i stabilnost u svim uvjetima na cesti.
Terenska konfiguracija: profesionalni dizajn osovine za terensku vožnju, nosivost prednje osovine od 2,07T, nosivost stražnje osovine od 3,2T, kako bi se osigurala nosivost vozila. Ove konfiguracije čine vozilo učinkovitijim i lakšim za manevriranje na složenim terenskim scenama.
Odabir materijala: aluminijska legura ima izvrsne karakteristike kao što su mala težina, velika čvrstoća i otpornost na koroziju, što je vrlo prikladno za vozila koja moraju izdržati složene uvjete na cesti i teške uvjete, kao što su terenska kamp vozila. Primjena ovog materijala ne samo da osigurava stabilnost strukture tijela, već također izbjegava degradaciju performansi uzrokovanu prekomjernom težinom.
