1. Redovito održavajte hidraulično ulje na poklopcu motora
Redovito održavajte automobilsko ulje, tekućinu za kočnice i antifriz automobila u poklopcu motora, te ga dodajte ili odmah zamijenite ako ga nema dovoljno ili mu je istekao rok trajanja.
2. Krug napajanja
Sustav za proizvodnju električne energije, sustav rasvjete, cijevi, utičnice itd. trebaju biti pažljivi i pažljivi, vanjska temperatura je visoka ljeti, kada je temperatura previsoka, potrebno je parkirati na hladnom mjestu kako biste smanjili temperaturu, pustite motor automobila ne radi na licu mjesta i podignite poklopac motora kako biste pomogli u odvođenju topline.
3. Centralni klimatizacijski sustav i cjevovodi
Centralna klima u kampu ljeti se dosta koristi, stoga je ne zaboravite održavati nakon korištenja. Filtre i cijevi klima uređaja potrebno je ukloniti kako bi se spriječilo oslobađanje klica iz ulaznog i izlaznog zraka i prijetnja putnicima.
4. Sustav kočenja kočnica
Provjerite gume prije smjene, a ako ustanovite da gume imaju vreće, pukotine i sl., morate ih popraviti i zamijeniti novima; Podesite tlak u gumama na nisku vrijednost unutar potrebnog raspona kako biste izbjegli bušenje gume uzrokovano previsokom temperaturom. U kišnoj sezoni tlo je mokro i hladno, što smanjuje otpor trenja između guma i tla, pogotovo kada ima vode na gumama, otpor trenja postaje nizak, pa se kočione pločice i tekućina za kočnice moraju redovito održavati i ponovno posjetiti prije polaska.
5. Očistite unutrašnjost automobila
Tekstil u automobilu treba često prati, a vodootpornost i uklanjanje plijesni treba dobro obaviti. Očistite i sterilizirajte jastuke za sjedenje, jastuke, deke, ventilacijske otvore i toalete. Izvadite sastojke iz automobilske kutije Xiaoice, oribajte kuhinjski štednjak i mikrovalnu pećnicu da se zagriju. Predmete u stambenom dijelu kampa za kampere treba uskladištiti i razvrstati kako bi se smanjilo nakupljanje.
6. Održavanje auto laka
Ljeti često pada kiša, a ponegdje ima smoga, pa je prva stvar za održavanje laka automobila čišćenje karoserije kampa, farova, branika, prozorskih stakala, automobilskih guma i kotača. U isto vrijeme provjerite ima li značajnih ogrebotina na površini karoserije automobila, a možda ćete na putu naići na lošije uvjete na cesti u stvarnom vremenu, a ogrebotine su neizbježne. Nakon što se u postupku inspekcije pronađe ogrebotina, mora se poprskati kako bi se spriječilo da ogrebotina predugo oksidira i nagriza zrak.
